Като доставчик на голи автобуси, бях свидетел от от първа ръка критичната роля, която тези компоненти играят в електрическите системи. Голите шини са проводници, използвани за събиране, разпределение и предаване на електрическа енергия в различни електрически инсталации. Свързването им правилно е не само от решаващо значение за ефективната работа на електрическата система, но и за осигуряване на безопасност. В този блог ще се задълбоча в правилния начин за свързване на голи автобуси.
Разбиране на голи автобури
Преди да обсъдим методите на свързване, е от съществено значение да разберем видовете голи автобуси. Ние предлагаме разнообразие от автобури, включителноМедна шинаиАлуминиева шина. Медните шини са известни със своята висока проводимост, устойчивост на корозия и механична якост. Те често се използват в приложения с висока мощност, където надеждността е от изключително значение. Алуминиевите автобуси, от друга страна, са по -леки и повече разходи - ефективни. Те са подходящи за приложения, при които теглото и разходите са значителни съображения.
Подготовка за свързване
Повърхностна подготовка
Първата стъпка в свързването на голи шини е да се подготвят повърхностите. Контактните повърхности на шините трябва да са чисти и без всички замърсители като мръсотия, масло и окисляване. Окисляването може да увеличи контактното съпротивление, което води до прегряване и потенциална повреда на електрическата връзка. За медни автобуси може да се използва фина песъчинка шкурка за нежно отстраняване на оксидния слой. След шлифоване повърхността трябва да се изтрие чиста със суха кърпа. За алуминиевите шини може да се наложи специален алуминиев оксид отстраняване, тъй като оксидният слой върху алуминий е по -упорит.
Измерване и рязане
Точното измерване и рязане на шините са от решаващо значение. Дължината и формата на шините трябва да се определят въз основа на оформлението на електрическата система. Използвайте подходящ инструмент за измерване, като например мярка за лента или шублер, за да осигурите прецизни размери. При рязане на шините, може да се използва трион или машина за срязване, в зависимост от материала и дебелината на шината. Уверете се, че нарязаните ръбове са гладки и без бури, тъй като бурите могат да причинят електрически дъга.
Методи за връзка
Завързани връзки
Връзките с болтове са един от най -често срещаните методи за свързване на голи шини. Ето как да го направите правилно:
- Сондажни дупки: Пробийте дупки в автобусите на съответните места. Размерът на дупките трябва да съответства на диаметъра на използваните болтове. Уверете се, че дупките са пробити перпендикулярно на повърхността на шината, за да се избегне несъответствие.
- Поставяне на шайби и болтове: Поставете плоски шайби под болта глави и ядки, за да разпределите равномерно затягащата сила. Изворните шайби могат да се използват и за предотвратяване на разхлабването на болтовете поради вибрации. Поставете болтовете през дупките в шините и затегнете гайките с помощта на гаечен ключ. Стойността на въртящия момент трябва да бъде определена според размера на болтовете и вида на материала на шината. Над - затягането може да повреди автобусите, докато под затягане може да доведе до свободна връзка и повишена съпротивление.
Заварени връзки
Заварените връзки осигуряват по -постоянна и ниско съпротивление. Те обаче изискват специализирани умения и оборудване.
- TIG заваряване за медни автобуси: Заваряването на волфрамов инертен газ (TIG) е подходящ метод за заваряване на медни шини. Преди заваряване повърхностите на шината трябва да се почистват и предварително се нагряват до правилна температура. Процесът на заваряване трябва да се извършва в инертна газова среда, за да се предотврати окисляването. След заваряване, съединението трябва да бъде инспектирана за всякакви дефекти, като пукнатини или порьозност.
- Аз заваряване за алуминиеви автобуси: Заваряването с метален инертен газ (MIG) обикновено се използва за алуминиеви шини. Подобно на TIG заваряването, повърхностите трябва да са чисти и без оксид. Трябва да се избира подходящ проводник за пълнене въз основа на алуминиевата сплав на шината. Параметрите за заваряване, като ток, напрежение и скорост на подаване на проводници, трябва да се регулират правилно, за да се осигури добро заваряване.
Използване на адаптери
В някои случаи може да се наложи да се свържат различни видове шина, като мед и алуминий. Това е къдеМед до алуминиев адаптер шинае полезен. Тези адаптери са проектирани да осигурят надеждна връзка между медните и алуминиевите шини, намалявайки риска от галванична корозия. Когато използвате адаптер, уверете се, че той е правилно оразмерен и инсталиран според инструкциите на производителя.
Пост - Проверки на връзката
След свързване на голите автобуси трябва да се извършват няколко проверки:
- Визуална проверка: Проверете връзката за всички признаци на повреда, като пукнатини, деформация или неправилно подравняване. Уверете се, че всички болтове са затегнати и че заваръчните фуги са гладки и без дефекти.
- Измерване на електрическо съпротивление: Използвайте микро - омметър, за да измервате електрическото съпротивление на връзката. Стойността с висока устойчивост може да показва лоша връзка, която трябва да бъде адресирана незабавно.
- Термични изображения: Термичните изображения могат да се използват за откриване на всички горещи точки в връзките на шината. Горещите точки могат да са признак на повишена съпротива поради разхлабена или дефектна връзка.
Съображения за безопасност
Свързването на голи шини включва работа с електрически системи с високо напрежение, така че безопасността винаги трябва да бъде основният приоритет.
- Лично защитно оборудване (PPE): Носете подходящо ЛПС, като изолирани ръкавици, предпазни очила и устойчиво на пламък дрехи.
- Lock - Out/Tag - Процедури навън: Преди да работите върху автобусите, следвайте процедурите за заключване/таг - изход, за да изолирате електрическата система от източника на захранване. Това помага да се предотврати случайната енергизация и токовия шок.
- Правилно обучение: Само обучен и квалифициран персонал трябва да извършва работата на връзката. Те трябва да са запознати с електрическата система, методите на свързване и процедурите за безопасност.
Заключение
Свързването на голи шини правилно е сложна, но съществена задача. Следвайки стъпките, очертани в този блог, включително правилната подготовка на повърхността, избора на правилния метод на връзка, използване на адаптери, когато е необходимо, и извършване на проверки на връзката, можете да осигурите надеждна и безопасна електрическа връзка. Като доставчик на голи автобуси, ние се ангажираме да предоставяме продукти с високо качество и техническа поддръжка, за да ви помогнем с вашите електрически проекти. Ако се интересувате от закупуване на голи автобуси или имате въпроси относно връзката им, моля не се колебайте да се свържете с нас за дискусия за обществени поръчки.
ЛИТЕРАТУРА
- IEEE стандарт за метално - затворено с ниско напрежение на прекъсвача на прекъсвача, IEEE C37.20.1
- Национален електрически кодекс (NEC), NFPA 70
- Наръчник за електротехника, различни издания.